Selbstragende Konstruktion aus druckprofilierten und feuerverzinkten Stahlblechprofilen.
Leibungskanten aus starrem schwarzem PVC-Profil zur Verschleißminimierung.
Flexibles Torblatt aus hoch beständigem Polyester- Gewebe mit beidseitiger PVC-Beschichtung, Feuerschutzklasse 2, mit Taschen für die Verstärkungsprofile, transparente Verglasung im dritten Bereich (in Standard-Kopfhöhe)
Verstärkungsprofile gegen Windbelastung aus verzinktem Stahl, in heiß geschweissten Taschen innerhalb des Tormantels verlegt, leicht richtbar oder austauschbar.
Torblatt-Faltsystem mit hochreißfesten Riemen.
Verzinkte Welle des Wicklungsrohrs auf Lager mit selbstausrichtenden Kugellagern.
Drehstrombremsmotor 380/400 V, Leistung 1 HP (0,75 Kw), mit elektromagnetischer Schnellbremse und Schutzgehäuse aus verzinktem Blech.
Drehendschalter mit Doppelnocken (Endanschlag öffnet- Endanschlag schließt und Sicherheitsüberlauf)
Multifunktion-Schalttafel mit eingebauten Tasten gemäß CEI-Norm (Schutzklasse IP45)
Profilierte Tormantel-Förderer zum ordnungsgemäßen Anlegen des Torblattes an den Leibungsprofilen. “Sicherheits-Vorrichtung” entriegelt im Falle von Stromausfall die Motorbremse und öfnnet automatisch das Tor um mindestens 2 Meter.
1 Paar ausrichtbaren Lichtschranken (innerhalb der Leibung)
2 Warnleuchten 24V.
Elektronische Sicherheitskante aus leitendem Gummi mit “Selbsttest”-Karte.
Öffnungsgeschwindigkeit ca. 0,7 m/Sek.
Aussen START-Taste + NOT-AUS-Taste.
Konstruktionslackierung in den RAL-Farben nach
Wunsch Torblatt Metallgrau Ral 9006
Gedämmtes oder feingelochtes Torblatt
Zusatzbereiche mit transparenten Sichtfenstern
Gelbe Puffersäule
Gepanzerte Lichtschranken
Abdichtungsschutz Leibung/Querträger
Einstellbarer Windmesser
Buzzer
Zug-Mikroschalter (ev. Hlaterung für Zug-Mikroschalter)
2/4 Kanäle-Fernsteuerung inklusive Antenne und
Radioempfangseinheit mit Steckvorrichtung
Radar mit einstellbarer Intensität
Metaldetector mit Ein- bzw. Zweikanalbodenwindungen
Kundenlogo am Torblatt
Trasponder
Categories: Schnelllauffalttor
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