OGNI PUNTO DI CARICO/SCARICO SI COMPONE DI:

RAMPA DI CARICO:
L'INSERIMENTO DELLA RAMPA ELETTROIDRAUILICA CHE COLLEGA IL PAVIMENTO DEL FABBRICATO AL PIANALE DELL'AUTOMEZZO PERMETTE L'INGRESSO DEL CARRELLO ELEVATORE DIRETTAMENTE NEL CASSONE DEL CAMION.

PORTONE SEZIONALE:
CON L'APERTURA VERTICALE ED I RIDOTTI INGOMBRI LATERALI, E' UN POTONE PARTICOLARMENTE ADATTO ALLE ESIGENZE DI TRANSITO DI CARRELLI ELEVATORI, TRANSPALLET, ECC., UTILIZZATI NELLA GRANDE DISTRIBUZIONE

PORTALE ISOTERMICO A SOFFIETTO:
RACCORDA L'AUTOMEZZO AL FABBRICATO DURANTE LE OPERAZIONI DI CARICO/SCARICO, PROTEGGENDO GLI OPERATORI E LE MERCI DALLE AVVERSE CONDIZIONI ATMOSFERICHE(FREDDO, VENTO, PIOGGIA). RIDUCE, INOLTRE, I COSTI DEL RISCALDAMENTO O CLIMATIZZAZIONE DELL'AMBIENTE DI LAVOR.

CONVOGLIATORI DI ACCOSTAMENTO:
GUIDANO L'AUTOMEZZO AL CORRETTO POSIZIONAMENTO, DURANTE LA MANOVRA DI AVVICINAMENTO AL PUNTO DI CARICO.

CUNEO DI SICUREZZA BLOCCA-CAMION: POSIZIONATO DIETRO L'ULTIMO ASSE DELL'AUTOMEZZO, NE IMPEDISCE L'ALLONTANAMENTO ACCIDENTALE E LA CONSEGUENTE CADUTA NEL VUOTO DEL CARRELLO ELEVATORE. NON PERMETTE LA MOVIMENTAZIONE DELLA RAMPA/PORTONE SE NON VIENE CORRETTAMENTE INSERITO. PUO' ATTIVARE UN IMPIANTO SEMAFORICO DI CONSENSO AL TRANSITO.